函館から帰ってきました。 疲れた。所要時間は5時間くらいかな？朝は通勤ラッシュで渋滞するんだね。 今回はずっと高速を使わないで走ってきたのですが、総走行距離は477.5キロメートル。満タン法で差し引き、使用したガソリンはハイオク26リットル。燃費は1…

セリカのタイヤを履き換えました。フロント二本。 DUNLOP DIREZZA DZ101 205/50R16 87Vです。サーキットはもう走る機会なさそうなんで、DIREZZA Z1にはしませんでした。かといって、低燃費や静音性で乗り心地を決めるよりも、グリップやレスポンス重視なので…

なんだか喉が痛い。風邪っぽい。 セリカのフロントタイヤはもう、ゴムが接地用じゃないのが出てきてるし、コードが出るまで乗る気も無いので、在庫確認頼んでおいた。 まぁ、とりあえず、微妙に生暖かい雰囲気の中、一日が始まりました。

ロードスター乗って札幌行って帰ってきました。ずーっと幌を下げてオープンで。 最近、夕方になると寒くなる事を発見。

スタッドレスタイヤを15年間一度も換えた事の無い人に遭遇。 急ブレーキとか、緊急回避はまず無理っていうか、致死危険行為に等しいような気がしないでもない。 だいたい皹も入って硬く変質しちゃってるし、油分が抜けちゃってるし。 車の性能は、エンジンで…

今日もTUTAYA。とは言え、いつもと違い、土曜の休日であるので、客層が違った。家族連れの多い事。ロードスターで行った為、お子様達に人気だった。 ちょっと日差しが強すぎてオープンが辛かった。

課に先月途中から参戦したスタッフと皆で歓迎会。 飲んだ。今日はビリヤードパスだなぁ。

キーキー五月蝿かったセリカのブレーキパッド（フロント）交換。1ミリしかなかったので爪が鳴っていたみたい。 今回はTRDのRED（サーキット用）ではなく、ノーマル純正にしました。しばらくサーキットで走ってないし、これから行く事少ないと思って。 まぁ、…

WRC世界ラリー選手権 2006 前半戦総集編〈RALLY JAPAN直前スペシャル〉 [DVD]作者: スポーツ出版社/メーカー: ジェネオン エンタテインメント発売日: 2006/08/25メディア: DVDこの商品を含むブログ (3件) を見るWRCの車って、気持ち悪い動きするけど、それが…

そろそろ、セリカのフロントブレーキパッドとタイヤが限界ですよ。 常に悲鳴をあげるブレーキに、水溜まりの上を滑るように進むタイヤ。 駄目だ。交換しないと。なんとか今年いっぱいもたないかなと考えてたけど甘かった。

仕事終わってアサンテに。A級B級常連さんと雑談で、ビリヤードにすすまず。 話題は車の話で、それぞれの愛車に試乗という流れに。テンションがおかしい。カプチーノとセリカをみんなで乗り回す。 カプチーノは、軽だけど、いじっているらしい。なんていうか…

今日は久しぶりの支笏湖ドライブ。 休みに晴天って久しぶりなのでロードスターで。オープンカーには良い日だよ。 樽前錦岡線を通って来ました。全部舗装されたんだね。ダートも味があって好きだったんだけど。 支笏湖線は月曜日だし、空いてて快適かなと思っ…

もう、最近は暑くて暑くて、アイドリング中は、ファンが回りっぱなし。ラジエーターが発熱酷いんだろうね。というか、エアコンのコンデンサの所為？ セリカ（T230系）はエアコンのコンデンサとラジエーターが重なってるけど、どちらも横向きというか、エーっ…

XTH2でもやってるかな。 雑誌で読んだんだけど、次期カローラに2ZZ-GEは採用されないみたいだね。ZZ系はRZ系に刷新されるみたいだけど。とんがったエンジンは無くなるのか。 NZ系はCVTになって生き残るみたいだけど。 YAMAHAが手がけた2ZZ-GEがなくなるのは…

セリカの足回りからの異音は、タイヤなのか、ホイールなのか。 タイヤ屋さんに乗ってもらったら、その前にリアタイヤがパンクしてました。気づかなかったよ。扁平タイヤは判り辛いね。ネジが刺さってました。そして激しく偏減り。 フロントのディレッツァZ1…

http://r.tabelog.com/rsttb/1001056/ 吉田商店 （カレー（その他） / 千歳町）★★★★☆ 4.0久しぶりに函館の千歳町の吉田商店に行ってきました。 スープカレー、改めて食べると、札幌のメディスンマンに似てるかな。トマト味ではないけど。キノコとか野菜多め…

ロードスターで函館に来ました。やっぱ、底上げシートは体に悪い。足回りが硬いのは、我慢出来るんだけどなぁ。 国縫まで道央自動車道、高速を使いました。やっぱ、速い。疲労も違うだろうな。苫小牧西から、3500円だったかな？ 高校生まで、高速は全て二車…

母親のカローラ2のタイヤ交換をしました。スタッドレスから夏タイヤに。どんだけ遅いのよと言われそう。 流石に4年目だと、目はあっても硬いな。次のシーズンは交換だね。きちんと袋に入れて外気や雨にさらさない様にしていたからまだ良いけど。 急ブレーキ…

右側のキャンバーコントロールアームの交換も終わったし、セリカ快適。難を言えば、多分、ホイールが歪んでるっぽいのが。 函館への往復で535.5キロメートル走って、使用燃料は35.7リットルでした。燃費はジャストで15。今までで新記録だ。帰り道は高速使っ…

先々日は、札幌で楽しんだ。NOAREDと合流して、札幌南12西10辺りのメディスンマンで食事。スープカレー。今まで食べた中でトップクラスの美味さだった。アジアンキッチンみたいな、アジアの民族系スープじゃなくて、きちんと試行錯誤したスープカレー。トマ…

足回りの異音の頻度が高くなってきた。不安。

低速でたまにゴキッなんて音をたてていた足回りが、最近、高速コーナーというか、荷重移動で不吉な音を奏でるように。いつもではないけど。早急に修理したい。 やっぱり、一番大事な車だしね。

最近、なんかカタカタ音がしたりすると思って、点検に出したら、サスのアームにガタがきてた。トヨタの誇る、スーパーストラットサスペンションは、一々交換が高くつく。おそらくZZT231が最後の採用車種だと思うけど。寂しいね。レビンの時と違って、ステア…

朝起きると素敵な風景が広がっていた。今日はタイヤ交換しようと思っていたんだけど………。 二日前にロードスターもとうとう10万キロに到達しました。なんだかんだと一年弱で5000キロ走ったのね。意外と早かったなぁ。

登別温泉、グランドホテルに行ってきましたよ。帰りはロードスターの幌を下げてきたよ。寒かったよ。雪解けの水しぶきを先行車が巻き上げる度に、殺意を感じるけど、彼らが悪いわけではないよ。家に着いたら鼻水垂れていたよ。

今日は暖かかったので、ロードスターを雪と氷から発掘する事ができました。久しぶりに乗ったけど、やっぱり、熟成の進んだスタッドレスは滑るね。楽しいけど。普通に交差点でドリフトキープできるよ。しかもパワードリフト………。

先日、久しぶりに親のカローラⅡに乗って思ったのだけど、リアの限界が低いなぁ。 裏道の凸凹な氷の路面を走ると、轍とか、リアの挙動が落ち着かない。しかも、動作が急なんで、フロントを引きずるようにスピンモーションに入る。フロントのカウンターを当て…

札幌行って帰ってきたよ。月曜のアサンテのウィークリーは、行かなかった。FAPを拾ってKTA宅でダーツ＆飲み。たどり着くまでに、道を間違えて、小樽の朝里近くまで行ってしまったり。KTAの作ってくれたジンライムが美味しかった。そして、二日酔いしなかった…

今日は苫小牧らしからぬ気候だった。セリカのドアを開けるのにも苦労する。なんせ、ドアの下端より高く積もってるのだから。 鬱々と仕事を終えた後、いつもの様にアサンテでビリヤード。15球ひたすら落とす。上達しないなぁ。 終わって帰ろうかという時に、…

セリカのバンパー、壊れた接続部分を、エンジニアがボルトオンでくっつけてくれました。その代わり、ちょっときっちり面が合わなくなるけど、接続部分はより強固に。次壊したら、接続部分でなく、バンパーが逝っちゃうということかな？ バンパーごとじゃなく…